
19-09-2002
correspondance du Pays Cathare
Pour la majorité des parisiens, le mondial de l'automobile se limite à voir des files ininterrompues d'automobiles plus ou moins récentes sur le périphérique et aux abords de la porte de Versailles. Yves Contassot et Denis Baupin, adjoints au maire de Paris, chargés respectivement de l'environnement et des transports, ont choisi de s'attaquer à cet épineux problème en interdisant la circulation automobile pendant le célèbre salon de l'auto.
Denis Baupin le sourire aux lèves dans sa voiture de fonction nous confiait hier, "les expériences pilotes menées sur les voies sur berges nous ont permis d'acquérir une grande maîtrise dans le blocage de circulation automobile et maintenant nous sommes techniquement prêts à interdire la circulation non seulement sur le périphérique mais aussi intra-muros". Seuls les taxis, les bus, les véhicules électriques, au GPL, hippomobiles ou propulsés par la force humaine seront autorisés à rouler.
Les responsables du salon voient d'un très mauvais oeil cette mesure et craignent un désaffection de la manifestation. Cependant la Mairie de Paris se veut très rassurante et affirme "que toutes les dispositions seront prises pour augmenter les places de stationnement de trottinettes et de bicyclettes aux abords du salon". Pour garantir la réussite de l'opération, les transports publics seront totalement gratuits et les taxis offriront une réduction de 50% sur les courses à destination de la porte de Versailles.
Bertrand Delanoé, Maire de Paris, a fait savoir par un communiqué adressé à notre rédaction qu'il soutenait "entièrement cet audacieux projet dont les répercussions devrait largement dépasser les frontières de la capitale". Jacques Chirac, récemment converti à l'écologie, devrait laisser au garage sa CX Citroën et venir inaugurer le salon en calèche.

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